Auch wenn die Klimaautomatik der ersten 164er schon etwas älter ist, handelt es sich doch um ein ziemlich komplexes System. Damit auch ohne entsprechende Computer eine Diagnose möglich ist, wurde das System mit einem Selbsttest-Programm augestattet.
Um das Selbsttest-Programm zu starten, sind bei eingeschalteter Zündung, die Tasten "Auto" ("A") und die "fünfte" Taste ("B") rechts davon gleichzeitig zu drücken. Dann nacheinander - erst die Taste "Auto" ("A") - wieder loslassen. Das Selbsttest-Programm wird gestartet - alle Lampen im Bedienteil leuchten für 20 Sekunden auf. Dabei werden alle Fehlfunktionen festgestellt - auf dem Display wird die Anzahl dargestellt.
Nun wird Taste ("B") mehrmals gedrückt um die entsprechende Fehlfunktion herauszufinden.
Bei jeder Betätigung dieser Taste, wird ein anderer Code angezeigt. Anhand des Codes und der untenstehenden Tabelle kann die Art der Fehlfunktion und die betreffende Baugruppe identifziert werden. Der Fehlercode besteht aus einer Ziffer und einem Buchstaben - die Ziffer zeigt die Baugruppe, der Buchstabe die Art der Fehlfunktion.
Nach Abschluß des Selbsttests, die Klimaautomatik durch drücken der Taste ("B") wieder in den normalen Betriebsstatus bringen.
